Суперантигель для дизтоплива (содержит SMT2) HI-GEAR

Суперантигель последнего поколения автохимии США.

Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2.
Улучшает низкотемпературные характеристики дизтоплива.
Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.
Эффективно защищает форсунки и топливный насос от изнашивания за счет содержащейся в препарате специальной смазки и SMT2.
Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры.

Тесты показали, что SMT2 позволяет значительно уменьшить износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Пригодность дизельного топлива для использования при низких температурах определяют: Тг температура гелеобразования (застывания); Тф предельная температура фильтруемости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя. Для большинства летних сортов дизтоплива Тг: -17 °С и Тф: -5 °С. Для зимних сортов Тг: -26 °С и Тф: -21 °С.

При добавлении содержимого упаковки к 220 л. дизельного топлива обеспечивается надежная работа двигателя вплоть до -47 °С.

Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива.

По заключению экспертов США и России, данный состав является самым эффективным антигелем на рынке.

ПРИМЕНЕНИЕ:
Открутите крышку и удалите защитную мембрану.

Залейте в бак перед заправкой, используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива, указанные в таблице.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эффективность депрессорной добавки (антигеля) существенно зависит от фракционного состава обрабатываемого дизтоплива и находящихся в нем присадок.

ВНИМАНИЕ! Перед использованием препарат должен иметь положительную температуру. В случае хранения препарата при отрицательных температурах содержимое может застывать. Это допустимо и на эффективность состава не влияет. Перед применением необходимо подогреть препарат до температуры +10 °С, используя, например, отопитель салона или подкапотное пространство.

Состав: дистилляты нефти, синтетические углеводороды, SMT2, сополимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.