Вводная для облегчения понимания:
Все современные антифризы делятся на 2 вида:
Карбоксилатные (G12/G12+) и Лобридные (G12++).
Всё!
Если вы слышали еще что-то о G11, то об этой классификации сейчас забудьте, это уже устаревшая технология и здесь ее затрагивать не будем.
____
Все современные антифризы делятся на 2 вида:
Карбоксилатные (G12/G12+) и Лобридные (G12++).
Всё!
Если вы слышали еще что-то о G11, то об этой классификации сейчас забудьте, это уже устаревшая технология и здесь ее затрагивать не будем.
____
Так что же такое Антифриз LEC-2 и почему он для "китайцев":
LEC-2 (Light Engine Coolant) — это стандартная спецификация охлаждающей жидкости, разработанная в соответствии с китайским национальным стандартом GB 29743 и международным стандартом ASTM D3306. Её используют, потому что состав LEC-2 специально разработан для современных двигателей на алюминиевых сплавах, особенно для:
▪ Китайских автомобилей (HAVAL, CHERY, CHANGAN, EXEED, OMODA, JAECOO и других);
▪ Высокофорсированных двигателей малого и среднего объема;
▪ Двигателей с турбонаддувом;
▪ Электромобилей и гибридных автомобилей;
LEC-2 может производиться по современной лобридной Р-ОАТ-технологии (Phosphate Organic Acid Technology) с добавлением фосфатов. Важно заметить, что в китайском национальном стандарте GB 29743 нет требования к использованию конкретного ингибитора коррозии (фосфатов, силикатов, нитритов, молибдатов), здесь производитель создает антифриз на основе современной технологии, которая закрепилась на рынке, а для азиатского рынка это лобридная P-OAT технология с добавлением фосфатов.
Зачем добавляют фосфаты:
Все это даёт:
А еще Антифриз LEC-2 имеет расширенный ресурс:
Минимум 5 лет или 250 000 км пробега.
____
LEC-2 (Light Engine Coolant) — это стандартная спецификация охлаждающей жидкости, разработанная в соответствии с китайским национальным стандартом GB 29743 и международным стандартом ASTM D3306. Её используют, потому что состав LEC-2 специально разработан для современных двигателей на алюминиевых сплавах, особенно для:
▪ Китайских автомобилей (HAVAL, CHERY, CHANGAN, EXEED, OMODA, JAECOO и других);
▪ Высокофорсированных двигателей малого и среднего объема;
▪ Двигателей с турбонаддувом;
▪ Электромобилей и гибридных автомобилей;
LEC-2 может производиться по современной лобридной Р-ОАТ-технологии (Phosphate Organic Acid Technology) с добавлением фосфатов. Важно заметить, что в китайском национальном стандарте GB 29743 нет требования к использованию конкретного ингибитора коррозии (фосфатов, силикатов, нитритов, молибдатов), здесь производитель создает антифриз на основе современной технологии, которая закрепилась на рынке, а для азиатского рынка это лобридная P-OAT технология с добавлением фосфатов.
Зачем добавляют фосфаты:
- Быстрая защита: В чистом OAT органические кислоты (карбоксилаты) работают "адресно" — только на очагах коррозии, но медленно. Фосфаты (фосфат-ионы) быстро покрывают всю поверхность металла очень тонкой защитной пленкой, предотвращая локальную коррозию до активации OAT.
- Антикавитационный эффект: Улучшают защиту водяной помпы и гильз цилиндров от кавитационной эрозии, где чистый OAT антифриз(G12) недостаточно эффективен.
- Стабилизация: Повышают буферную емкость, поддерживая необходимы pH состава и снижая риск осадков. Это еще и связано с уровнем жесткости воды: мягкая вода в Азии (низкая жесткость) минимизирует риск накипи от фосфатов, в отличие от Европы/США с жесткой водой, где фосфаты вызывают отложения.
Все это даёт:
- Повышенную защиту от коррозии;
- Высокотемпературную стабильность пакета присадок;
- Эффективное охлаждение двигателя;
- Защиту эластомеров (резиновых уплотнений) от старения;
- Совместимость с пластиком и металлами;
А еще Антифриз LEC-2 имеет расширенный ресурс:
Минимум 5 лет или 250 000 км пробега.
____
А что такое охлаждающие жидкости G12 (G12+):
G12 - это антифризы созданные на такой же OAT (Organic Acid Technology) технологии только без добавления фосфатов как в LEC-2. OAT (Organic Acid Technology) — это технология органических кислотных ингибиторов коррозии, где используются карбоксилаты (например, 2-этилгексановая, себациновая кислоты) для защиты цветных металлов.
В общем, база у G12 и LEC-2 абсолютно одинаковая - это антифризы созданные на основе OAT технологии, только LEC-2 более эффективный и самый передовой антифриз по сравнению с G12(G12+).
____
G12 - это антифризы созданные на такой же OAT (Organic Acid Technology) технологии только без добавления фосфатов как в LEC-2. OAT (Organic Acid Technology) — это технология органических кислотных ингибиторов коррозии, где используются карбоксилаты (например, 2-этилгексановая, себациновая кислоты) для защиты цветных металлов.
В общем, база у G12 и LEC-2 абсолютно одинаковая - это антифризы созданные на основе OAT технологии, только LEC-2 более эффективный и самый передовой антифриз по сравнению с G12(G12+).
____
Можно ли смешивать LEC-2 и G12?
Да, можно! Никакого конфликта присадок не будет, Но...
Смешивайте LEC-2 и G-12 только если вам нужно срочно долить антифриз, а в ближайшем магазине есть только G12(G12+).
Но если в наличии есть LEC-2, то именно его и доливайте в систему охлаждения, так ваш родной антифриз с завода не потеряет свою эффективность и отслужит максимально долгий срок, а это в свою очередь убережет двигатель от перегрева и кавитации, продлит работу помпы и предохранит систему охлаждения от различных отложений.
____
Да, можно! Никакого конфликта присадок не будет, Но...
Смешивайте LEC-2 и G-12 только если вам нужно срочно долить антифриз, а в ближайшем магазине есть только G12(G12+).
Но если в наличии есть LEC-2, то именно его и доливайте в систему охлаждения, так ваш родной антифриз с завода не потеряет свою эффективность и отслужит максимально долгий срок, а это в свою очередь убережет двигатель от перегрева и кавитации, продлит работу помпы и предохранит систему охлаждения от различных отложений.
____
В сети Автомаг всегда есть в наличии антифризы LEC-2:
✔FELIX Dragon LEC-II - профессиональный антифриз, созданный специально для китайских автомобилей Haval, Geely, Chery, Changan, GAC, BAIC на основе собственной рецептуры компании «Тосол-Синтез».
Соответствует международным стандартам:
GB 29743-2013 (LEC-II), ASTM D 3306.
Заливается в первой конвейерной заливке на АВТОТОР/Полипром, Автодом (Sollers) для BAIC, Арго на платформе JAC.
✔FELIX Dragon LEC-II - профессиональный антифриз, созданный специально для китайских автомобилей Haval, Geely, Chery, Changan, GAC, BAIC на основе собственной рецептуры компании «Тосол-Синтез».
Соответствует международным стандартам:
GB 29743-2013 (LEC-II), ASTM D 3306.
Заливается в первой конвейерной заливке на АВТОТОР/Полипром, Автодом (Sollers) для BAIC, Арго на платформе JAC.
✔AGA LEC-II LONG LIFE - антифриз соответствует требованиям ASTM D3306, GB29743 (LEC-II, Китай) и подходит для заправки систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков, а также электромобилей и автомобилей с любой гибридной силовой установкой.
Рекомендован для заправки систем охлаждения китайских автомобилей CHERY, EXEED, OMODA, JAECOO и других. Идеален для высокофорсированных двигателей малого и среднего объема с алюминиевым блоком и турбонаддувом.
Рекомендован для заправки систем охлаждения китайских автомобилей CHERY, EXEED, OMODA, JAECOO и других. Идеален для высокофорсированных двигателей малого и среднего объема с алюминиевым блоком и турбонаддувом.
- Увеличенный срок службы: 7 лет или 220 тыс. км пробега
- Рабочий диапазон: от –50 до +129 °С (под давлением)
- Лобридная Р-ОАТ-технология с добавлением фосфатов
- Низкая электропроводность
- Защита всех черных и цветных металлов от коррозии и кавитации
- Защита эластомеров от старения
- Не горит, в составе нет метанола и глицерина
- Цвет: розовый